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Choix des Extras pour le Hangar

 

Couverture/bardage et translucides

Portillons/portes de secours/portes pour véhicules et vitrage

Isolation et chauffage

Ponts roulants

Couches de protection et de finition pour l’acier

 

Protection au feu - La protection au feu n’est pas d’ordinaire nécessaire dans un hangar mais elle le devient pour les parties à plusieurs étages.

Lumière - n’essayez pas d’allumer tout l’espace du hangar aux niveaux des ateliers. Utiliser la lumière généralement à un niveau bas et concentrez sur des lumières portables. Ne pas oublier que la plupart du travail a lieu sous les ailes.

Bureaux/espace ateliers - Les bureaux et les ateliers peuvent être construits comme un appentis sur le côté ou à l’arrière du hangar, intégré dans l’arrière du hangar, ou à l’intérieur du hangar autour du nez ou de la queue de l’avion.

Mezzanines/plate-formes - Les mezzanines et plate-formes peuvent être construites là où vous les voulez, de façon temporaire, permanente ou transportable.
 

Protection périmètre - La protection en périmètre permet un entretien bon marché et sûre du bâtiment dans le futur. Sur de grands bâtiments, nous insistons pour un système de main-courante à 3 câbles avec une échelle d’accès. Les règles de sécurité exigent ce système ou bien un système d’échafaudage très coûteux qui pourrait empêcher l’entretien. La plupart des hangars ont besoin d’être équipés d’un voyant lumineux de signalisation sur le haut du bâtiment. Sans la protection de périmètre, changar l’ampoule de ce voyant nécessiterait des échafaudages sur tout le côté du hangar.

Emplacements pour vérin - Les emplacements pour vérin permettent aux hangars d’être construits avec de plus petites surfaces de dégagement au sol. Ceux-ci sont des emplacements entre les éléments de la toiture qui permettent à la queue de l’avion d’être levée en utilisant le vérin. En les utilisant, on peut ainsi réduire la hauteur nécessaire à un 747 de 25m libre à 14m libre partout avec un emplacement pour vérin à 25m.
 

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